El escáner de rayos X Smiths Detection SDX 100100 DV HC se ha agregado a la Lista de tecnología de inspección de carga aérea (ACSTL) de la Administración de Seguridad del Transporte, lo que permite su uso por parte de operadores regulados en todo el sector de carga aérea de EE. UU.
El SDX 100100 DV HC cuenta con un transportador alto y está diseñado para satisfacer las necesidades de aeropuertos, servicios de paquetería, transportistas, instalaciones aduaneras y otros entornos de alta seguridad, mientras que el modelo de transportador bajo SDX 100100 DV LC admite la inspección de equipaje de gran tamaño y carga fraccionada que alcanza un tamaño de hasta 100 x 100 cm.
Aprovechando la potencia de la tecnología de rayos X de doble vista , los escáneres proporcionan una vista horizontal y vertical del objeto examinado, lo que facilita inspecciones fiables de objetos compactos y acorta los tiempos de inspección. Ambas versiones están disponibles con velocidades de banda de 0,2 m/s o 0,5 m/s, lo que ofrece un alto rendimiento para un proceso de inspección más rápido y eficiente, sin comprometer la seguridad, según la empresa.
El sistema de doble vista está diseñado para cumplir con los más altos estándares de inspección de carga aérea exigidos por la TSA para su inclusión en el ACSTL. La certificación exige el cumplimiento de algunos de los criterios de rendimiento y seguridad más rigurosos de la industria, lo que garantiza que solo se aprueben sistemas avanzados, fiables y operativamente eficaces para proteger la cadena de suministro global de carga aérea.
El SDX 100100 DV HC utiliza dos generadores de rayos X de 160 kV para producir vistas horizontales y verticales de cada elemento simultáneamente. Esta configuración permite una inspección rápida y eficaz de objetos compactos en una sola pasada, agiliza el proceso de cribado y proporciona una fuerte penetración en el acero e imágenes de alta calidad que mejoran el rendimiento de la detección y la eficiencia operativa. El diseño también facilita el acceso a los generadores para tareas de mantenimiento y servicio.
Philip Tackett, Ph.D., vicepresidente de tecnología de Smiths Detection Inc., afirmó: «La incorporación del SDX 100100 DV HC al ACSTL permite a los operadores implementar tecnología que mejora el rendimiento de detección, fortalece la eficiencia operativa y reduce los riesgos de seguridad en las redes de carga. Este es un hito importante para nuestra cartera de productos de carga aérea y refleja nuestro compromiso de ofrecer soluciones que permitan a las aerolíneas y transitarios mejorar la seguridad, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia que exigen sus operaciones».
