Omnisys presenta la plataforma BRO™ C-UAS, probada en el terreno, para proteger los aeropuertos contra las crecientes amenazas de los drones

En los últimos meses, aeropuertos de toda Europa y Estados Unidos han sufrido cierres reiterados debido a drones no autorizados. El aeropuerto de Múnich se vio paralizado dos veces en 24 horas; incidentes similares en Copenhague y Oslo provocaron cierres parciales, y la FAA informa actualmente de más de 100 alertas relacionadas con drones al mes.
Amenazas de los drones

Omnisys presenta BRO™ (Optimización de Recursos de Batalla) C-UAS, una plataforma de optimización en tiempo real, probada en campo, diseñada para ayudar a las organizaciones aeroportuarias a mitigar la creciente amenaza de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) no autorizados y hostiles. El sistema permite respuestas proporcionales basadas en datos ante amenazas aéreas, garantizando la seguridad de los pasajeros y la continuidad de las operaciones aeroportuarias.

En los últimos meses, aeropuertos de toda Europa y Estados Unidos han sufrido cierres reiterados debido a drones no autorizados. El aeropuerto de Múnich se vio paralizado dos veces en 24 horas; incidentes similares en Copenhague y Oslo provocaron cierres parciales, y la FAA informa actualmente de más de 100 alertas relacionadas con drones al mes. Cada incidente genera importantes pérdidas económicas, retrasos en cadena y daños a la reputación, lo que obliga a los equipos de seguridad aeroportuaria a tomar decisiones rápidas y cruciales bajo una creciente presión regulatoria.

Para anticiparse a estos desafíos, los aeropuertos necesitan más que sensores adicionales. La verdadera necesidad reside en un despliegue inteligente y en la confianza en la toma de decisiones, conociendo dónde existen puntos ciegos de detección, qué recursos priorizar y cuándo es seguro reanudar las operaciones. Esto se alinea con las directrices de la FAA y la EASA, que enfatizan la importancia de contar con planes de respuesta para UAS proporcionales y específicos para cada emplazamiento, así como con la evaluación operativa en tiempo real.

La plataforma BRO™ satisface estas necesidades optimizando la adquisición, el despliegue y el mantenimiento de los recursos contra sistemas aéreos no tripulados (UAS). Mediante el uso de modelos basados ​​en la física y datos ambientales en tiempo real, guía a los responsables de la toma de decisiones en la configuración de sistemas para lograr la máxima protección y reducir las paradas innecesarias. Su mapeo dinámico de vulnerabilidades se adapta continuamente al terreno, la infraestructura, las condiciones del espectro y las interferencias, lo que garantiza la disponibilidad y la resiliencia incluso ante cambios en las condiciones.

BRO™ se integra a la perfección con los sistemas de mando y control aeroportuarios existentes y funciona de forma independiente como una capa de recomendaciones en tiempo real. Las simulaciones de alta fidelidad, los análisis y las recomendaciones basadas en IA permiten a los equipos operativos visualizar la cobertura defensiva en tiempo real, identificar el rendimiento deficiente y aplicar medidas correctivas al instante. Este enfoque de optimización minimiza las interrupciones, facilita el cumplimiento normativo y acelera un retorno seguro a las operaciones normales.

“El sistema BRO™ permite a los responsables de la seguridad tomar decisiones fundamentadas sobre
qué sistemas adquirir, dónde desplegarlos y cómo operarlos, garantizando una protección eficaz y minimizando las interrupciones, que en ocasiones pueden ocasionar pérdidas millonarias y daños a largo plazo para la estabilidad de un aeropuerto”, declaró Alfred (Fredi) Tzimet, director general adjunto de Omnisys. “Su enfoque basado en la optimización permite a las autoridades mantener la funcionalidad y la seguridad del aeropuerto incluso ante amenazas aéreas en constante evolución”.

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