China ha puesto oficialmente en servicio el Fujian, el primer portaaviones del mundo de propulsión convencional equipado con un sistema de catapultas electromagnéticas.
El portaaviones, de 80.000 toneladas, puede lanzar varios tipos de aeronaves, entre ellas el J-15T, el caza furtivo J-35 y el KJ-600.
Desarrollado íntegramente con investigación propia, el sistema permite preparar lanzamientos con mayor rapidez y ampliar el radio de combate.
El Fujian, que cuenta con un sistema de catapulta electromagnética para el lanzamiento y aterrizaje de aeronaves, entró en servicio el miércoles, cuando el máximo líder de China, Xi Jinping, presidió la ceremonia en Hainan, una isla en el sur del país, según anunciaron el Diario del Ejército de Liberación y otros medios de comunicación estatales.
Xi Jinping, vestido de verde militar en su calidad de jefe del Estado Mayor Conjunto chino, recorrió la cubierta del portaaviones, inspeccionando aeronaves y elogiando a sus pilotos como héroes, según un vídeo difundido por los medios oficiales chinos.
Los informes también indicaron que Xi había “decidido personalmente” que el Fujian utilizara el sistema de catapulta electromagnética, una tecnología compleja contra la que el presidente Donald Trump había arremetido recientemente.
Con el despliegue del Fujian y sus planes para construir más portaaviones, China busca consolidar su dominio en el Pacífico occidental, utilizando los portaaviones y sus fuerzas de apoyo para demostrar su poderío e intimidar a sus adversarios, según varios expertos.
El Fujian, el tercer portaaviones chino, representa su proyecto más ambicioso hasta la fecha.
Los portaaviones chinos aún están por detrás de los estadounidenses, tanto en número como en sofisticación.
